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Vulcan S Erfahrungen


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On 14.08.2020
Last modified:14.08.2020

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Vulcan S Erfahrungen

Cooles Einsteiger-Bike. Die Vulcan S, ein kleiner Cruiser aus dem Hause Kawasaki, lässt sich praktisch an jede Körpergröße anpassen, so dass. Die Kawasaki Vulcan S gehört zur Gruppe der Chopper und Cruiser. Wir haben sie getestet. Mein Favorit ist eben im Moment die Kawasaki Vulcan S. Hat jemand schon Erfahrung damit? Kann mir jemand sagen, wie hoch die.

ErFAHRungen mit Eurer Vulcan S

Die Kawasaki Vulcan S gehört zur Gruppe der Chopper und Cruiser. Wir haben sie getestet. Zonko und NastyNils machten imposante Erfahrungen. Hallo, ich hab grad meinen Lappen gemacht und interessiere mich für die Vulcan S. Gibt es hier bereits einige Leute die Erfahrungen mit. Die Kawasaki Vulcan S gehört zur Gruppe der Chopper und Cruiser. Wir haben sie getestet.

Vulcan S Erfahrungen Überraschend gutes Fahrverhalten Video

2020 Kawasaki Vulcan S First Ride Review [Japanese Harley?]

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Was ich nicht so dolle finde: die Originalkette hat sich böse gelängt. Als Antrieb der Vulcan S dient der bewährte Kubik-Parallel-Twin der ER bzw. Versys-Modelle. Dieser wurde für die Mission im Kompakt-Cruiser den genreüblichen Umbaumaßnahmen unterzogen, erhielt rund 30 Prozent mehr Schwungmasse sowie andere Nockenwellen und ein angepasstes Mapping für mehr Druck bei niedrigen und mittleren Drehzahlen. Fitting was easy as I followed the Vulcan online material / videos and used the recomended Vulcan tools. The items are exactly what I was after. I have had rubber b’s previously and personally the Vulcan strap feels much better to me and fit the wrist better plus there are more options to personalise the strap/5(18). Welche Faktoren es vor dem Bestellen Ihres Health compass zu analysieren gibt. Unser Team hat unterschiedlichste Produzenten ausführlich analysiert und wir präsentieren Ihnen als Interessierte hier alle Ergebnisse unseres Tests.

Allerdings bin ich eher so der Cruisertyp :D. Und dank des Anfängerbonus von Kawa wäre die Maschine auch in der Anschaffung recht günstig.

Was haltet ihr von dem Hobel? Hatte 1b von und wollte nicht noch mal den ganzen Zauber mit Theorie und Pflichtfahrstunden durchmachen.

Da ich bewusst nach einem Cruiser gesucht habe, bin ich immer wieder bei der Vulcan S gelandet. Sie ist in meinen Augen einfach perfekt.

Meine sind also ganz vorne. Zusammen mit dem Starterbonus von Kawasaki und Überführung und Drosselung hat mich die Maschine gerade einmal 6.

Neben der Liebe auf den ersten Blick ist diese Maschine, wohl gemerkt nagelneues Modell aus , auch noch die günstigste Maschine gewesen.

Ich bin auf jeden Fall sehr zufrieden und freue mich jeden Tag aufs Neue, mir einen über 20 Jahre lang gehegten Traum endlich erfüllt zu haben und hoffe, dieser Erfahrungsbericht hilft Suchenden etwas weiter.

GottesArsch schrieb am Mai um Uhr :. Ich habe mir das Dingelchen beim Händler angesehen und draufgesetzt, naja ist ein nicht uninteressanter Cruiser der allerdings nötig bei dem Motörchen drehen muss, was ein wenig gegen die Crusiermentalität spricht.

Grundsätzlich reicht die Leistung aber eben die 'Lässigkeit' geht etwas verloren bei der 'Drehorgel'. Danke für die Meinung. Problem ist da das optische.

Mir gefällt die Vulcan S halt verdammt gut. Bei einer Harley müsste ich viel zu viel dran schrauben bis die mir optisch gefällt. Der Motor mag "geil" sein.

Es dreht sich aber um einen cruiser. Und da ist selbst die vn schon mit einem kleinen Hubraum ausgestattet. Papstpower schrieb am Problem bei der VN ist das sie mir nicht so gut gefällt.

Optisch würde mir sonst bei den neueren Maschinen die Indian Scout gefallen, ist aber preislich ne andere Region wo ich dann erst nochmal nen Jährchen sparen müsste.

Sonst bliebe mir nur nen anderen Hobel kaufen und umbauen, bis er mir gefällt. Was willst du denn ausgeben? I chose to ride the Extended Reach, which may not have been the best choice.

This was not the case on the Extended Reach Vulcan. The bars were a comfortable reach, but the foot pegs were much too far forward for me and I spent my ride hanging by my toes.

More on that later. The Reduced Reach might have been a better choice, but on our ride that version was chosen by a very short, very friendly gentleman from Australia so was not available to Carrie.

The cc parallel twin engine on the Vulcan S develops 61 HP 7, rpm, and 63 ft-lb of torque at 6, rpm. For the real performance nerds out there, assuming a lb rider, this comes out to a weight-to-power ratio of So what does all that mean?

Simply put, the Vulcan S had all the power I wanted for the riding we were doing, and would work as my daily rider too.

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Zwar reicht der Durchzug auch bei niedrigen Drehzahlen für lässiges Dahinrollen, aber der Antrieb fühlt sich einfach am wohlsten um und oberhalb der Drehzahlmitte, sodass man sich meistens eben dort aufhält.

Cruiser-Bumms ganz aus dem Keller sucht man also vergebens, doch das war angesichts des Organspenders eigentlich schon vorher klar.

Auch klar dürfte sein, dass der akustische Auftritt ähnlich wie bei der ER-6 sehr japanisch-dezent ohne jedes Bollern auskommt.

Ebenfalls cruiseruntypisch, aber im besten Sinne, geriet das Handling. Zudem merkt man dem Fahrverhalten an, dass die Kilos gut zentralisiert und weit unten liegen.

Ohne nennenswerte Anstrengung lenkt die Vulcan S ein, geht dann sehr neutral und recht stabil in und durch die Kurve.

Die Schräglagenfreiheit ist adäquat, Einsteiger dürfen sich freuen, wenn sie nach einiger Eingewöhnung mit den fetten Auslegern erste Striche in den Asphalt schrappeln.

Routiniers ziehen dann ein wenig die Latschen ein und legen noch ein bisschen weiter ab, so bald setzt da nichts auf. Sportskanonen werden die Dämpfung vorne wie hinten als zu lasch kritisieren, aber die Federelemente sprechen gut an und bügeln Unebenheiten sauber, mit ein wenig Nachschwingen aus.

Wer nicht auf seine eigene Art denkt, denkt überhaupt nicht. Also generell werde ich alleine Fahren. Muss ich alles mal prüfen. Ich habe das Gefühl, ich bekomme sogar noch Rizk Casino De raus.
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3 Antworten

  1. Akinorn sagt:

    Einfach der Glanz

  2. Akikazahn sagt:

    Einem Gott ist es bekannt!

  3. Kigazragore sagt:

    Nach meiner Meinung irren Sie sich. Ich kann die Position verteidigen. Schreiben Sie mir in PM.

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